Hydraulische Maschine gemeinsame Fehler und Fehlerbehebungsmethoden

Der Grund:

⒈akkumuliert Luft oder Pumpe im System.

⒉Improper Einstellung von Präzision oder Ölmangel in der Säule.

Ausschlussmethode:

⒈Conck, wenn sich das Pumpsaugrohr in der Luft befindet, dann mehrmals auf und ab gehen und unter Druck gesetzt.

⒉ Öl in die Säule an die Spalte einstellen und die Genauigkeit neu einstellen.

● Der Schieberegler wird mit langsamer Geschwindigkeit gedrückt:

Der Grund:

⒈ -Sportierung ist zu groß.

Ausschlussmethode:

⒈ Stellen Sie das Rückdruckventil so ein, dass die obere Kammer nicht unter Druck gesetzt wird, das Maximum nicht mehr als 1 MPa.

● Nach dem Parken ernsthaft unter den Schieberegler gerutscht:

Der Grund:

⒈ Die Notch -Dichtungsringlecks.

⒉Das Druckventil passt den Druck ein oder der Ventilanschluss ist nicht streng.

Ausschlussmethode:

⒈Bserve die Lücke und stellen Sie fest, dass die Ölleckage ersetzt werden sollte;

⒉ Stellen Sie den Druckprüfventilanschluss an.

● Der Druckmesserzeiger schwingt schlecht:

Der Grund:

⒈ Es gibt Luft im Oil -Kreislauf der Manometer.

⒉Pipipeline mechanische Schwingung.

⒊ Druckschaden.

Ausschlussmethode:

⒈Sosen Sie die Rohrverbindung beim Drücken leicht, entleeren.

⒉ das Rohr anpassen.

⒊ Ersetzen Sie die Manometer.

● Hochdruck -Hub -Geschwindigkeit reicht nicht aus, der Druck ist langsam.

Der Grund:

⒈ Die Hochdruckpumpenströmungsrate ist zu klein.

⒉pumpe Verschleiß oder Verbrennung.

⒊Das System ist ernst.

Ausschlussmethode:

⒈Schitieren Sie gemäß den Anweisungen der Pumpe. Die Exzentrizität der Pumpe kann bei 25 MPa auf 5 Gitter eingestellt werden.

⒉ Wenn die Leckage des Pumpenrückgabeanschlusss groß ist, sollte die Inspektion entfernt werden.

⒊First überprüfen, ob das Füllventil geschlossen ist, und prüfen Sie dann, ob die Dichtungen jeder Komponente beschädigt sind.

● Der Druckabfall ist zu schnell, wenn sie Druck halten.

Der Grund:

⒈ Die Ventilanschlüsse, die an der Druckbehaltung beteiligt sind, sind nicht streng oder das Rohrleitungsöl leckt Öl.

⒉Die Dichtung im Zylinder ist beschädigt.

Ausschlussmethode:

Überprüfen Sie das Füllventil, das Abdicht und die Forschung zum Druck und Druckentlastungsventil.

Ersetzen Sie den Dichtungsring.