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Erfahren Sie alles über die Grundlagen und Methoden der Blechkorrektur

Anzahl Durchsuchen:20     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2021-06-22      Herkunft:Powered

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Korrektur


Blechplatten, Profilstähle, Rohrmaterial und andere Metallrohstoffe oder Blechzuschnitte werden durch ungleichmäßige Eigenspannungen während der Walz-, Kaltzieh-, Strangpress- und Schneidprozesse, unsachgemäße Lagerung und Transport sowie durch Verarbeitung beeinträchtigte Blechteile verursacht, wie z Stanzen und Schweißen.Äußere Kräfte können zu Verformungen, Biegungen, Verdrehungen und anderen Verformungen führen.Die Beseitigung dieser Verformungen wird zusammenfassend als Korrektur bezeichnet.Die Korrektur ist eine Methode zur Korrektur der Stahlkonstruktion und der Rohstoffe, deren geometrische Form nicht den Anforderungen des Produkts entspricht, um einen bestimmten Grad an plastischer Verformung zu erzeugen, um die vom Produkt geforderte geometrische Form zu erreichen.Diverse Verformungen müssen durchlaufen werden. Korrekturbehandlung kann zur Weiterverarbeitung oder Montage verwendet werden.Die Korrektur ist ein wichtiges Bearbeitungshilfsverfahren in der Blechbearbeitung.Im Allgemeinen umfasst die Korrekturarbeit die folgenden vier Aspekte.

Blechkorrektur

Blechkorrektur

1. Korrektur der Rohstoffe vor dem Stanzen.Zum Beispiel muss das Walzen und Biegen von Blechen abgewickelt und nivelliert werden, bevor es entladen werden kann.Bei anderen Platten und Profilen können einige durch unsachgemäßen Transport und unsachgemäße Lagerung \"Verformungen\" aufweisen und müssen vor dem Schneiden nivelliert und gerichtet werden.


2. Korrektur von Blechzuschnitten oder Prozesszwischenteilen.Beispielsweise erfolgt das Richten von Blechteilen und das Richten von Profilstahlteilen in der Regel nach dem Stanzen oder Umformen.


3. Korrektur der Schweißverformung.Es umfasst hauptsächlich die Verformung der Form und Größe von Teilen und Produkten, die durch Schweißen, Umformen usw.

Blechkorrektur

4. Korrektur verformter Teile.Das Stahlkonstruktionsprodukt wird nach einer Nutzungsdauer repariert und alle verformten Teile werden korrigiert.

Blechkorrektur

Die Grundlagen und Methoden der Korrektur


Im Stahl und in den Komponenten existieren in verschiedenen Stadien unterschiedliche Eigenspannungen, und die Eigenspannung verursacht eine plastische Verformung des Stahls oder der Komponenten.Die Verformung von Stahl- oder Zwischenprozessteilen beeinflusst den normalen Betrieb der Anzahl der Teile, das Schneiden und andere Verarbeitungsprozesse und verringert die Verarbeitungsgenauigkeit.Wenn die bei der Bearbeitung von Teilen entstehende Verformung nicht korrigiert wird, beeinträchtigt dies die korrekte Montage der gesamten Struktur, verringert die Montagequalität und beeinträchtigt sogar die Festigkeit und Lebensdauer der Komponenten.Aus diesem Grund sollte anhand der Klärung der zulässigen Verformung (die folgende Tabelle zeigt den zulässigen Abweichungswert vor dem Stanzen von allgemeinen Walzmaterialien) das Werkstück analysiert werden, um die Korrekturmethode zu bestimmen.


1. Das Wesentliche der Korrektur

Bevor Sie sich für eine Korrekturmethode entscheiden und einen bestimmten Korrekturvorgang durchführen, sollten Sie die Grundlagen der Korrektur gemäß den folgenden Schritten beherrschen.

Blechkorrektur

Der zulässige Abweichungswert, bevor das allgemeine Walzmaterial gestanzt wird.


● Ursachen der Verformung analysieren Grundsätzlich gibt es zwei Gründe für die Verformung des Werkstücks: Zum einen die Verformung durch eine äußere Kraft und zum anderen die Verformung durch innere Spannungen.Bei Werkstücken, die durch äußere Kräfte plastisch verformt werden, werden in der Regel Korrekturmaßnahmen für die verformten Teile ergriffen.Bei Werkstücken, die durch Eigenspannungen verformt sind, werden in der Regel nicht für die verformten Teile Korrekturmaßnahmen ergriffen, sondern für die Teile, an denen die Spannung entsteht, Maßnahmen zur Beseitigung der Eigenspannung oder zum Ausgleich der Eigenspannungen, und das Werkstück kann gerade sein.


● Analysieren Sie die inneren Verbindungen von Stahlkonstruktionen.Einige Stahlkonstruktionen bestehen aus vielen Balken und Säulen.Diese Balken und Säulen sind miteinander verbunden und aufeinander beschränkt, um ein organisches Ganzes zu bilden.Beim Korrigieren müssen wir nicht nur ihre oberflächlichen Zusammenhänge sehen, sondern auch die inneren Faktoren analysieren, die sich gegenseitig einschränken, damit eine bessere Korrekturwirkung erzielt werden kann.


● Identifizieren Sie den Ort und die Richtung der Verformung.Stähle unterschiedlicher Spezifikationen und Bauteile unterschiedlicher Form, unabhängig von der Ursache der Verformung, müssen sorgfältig auf die Ursache der Verformung untersucht und die Mittenlage und Richtung der Verformung gefunden werden, um die Formulierung entsprechender Korrekturmaßnahmen zu erleichtern .Gleichzeitig ist es praktisch, nach der Korrektur ein Lineal mit einer bestimmten Länge zur Inspektion zu verwenden.


● Bestimmen Sie die Korrekturmethode gemäß der Implementierungsanalyse, und die entsprechende Korrekturmethode kann entsprechend der tatsächlichen Situation angepasst werden.


Korrekturmethode


Üblicherweise verwendete Methoden der Blechkorrektur umfassen mechanische Korrektur, manuelle Korrektur und Flammenkorrektur.Die mechanische Korrektur wird im Allgemeinen zum Richten und Nivellieren von Metallrohstoffen und großen Blechzuschnitten (Bleche, Profilstahl usw.) verwendet;Die manuelle Korrektur wird hauptsächlich verwendet, um Fehler in Form und Größe von Blechteilen nach dem Umformen zu beseitigen oder durch Produktions- und Verarbeitungsanlagen begrenzt zu werden.Formkorrektur während der Korrektur;Die Flammkorrektur wird hauptsächlich zum Richten und Nivellieren von großformatigen Blechbearbeitungsteilen eingesetzt.Da es vom Verarbeitungsstandort und der Verarbeitungsausrüstung nicht beeinflusst wird, eignet es sich besonders für Einsätze im Feld und außerhalb der Arbeitsumgebung.


Der wesentliche Grund für die Verformung von Stahl und Bauteilen liegt darin, dass ein Teil der Faser im Material unter Zugspannung gestreckt, aber durch die umgebenden Fasern gestaucht wird;gleichzeitig wird ein anderer Teil der Faser unter Druckspannung verkürzt, aber durch die umgebenden Fasern gedehnt.Zugspannung und Druckspannung neigen immer dazu, sich ausgewogen zu verteilen, was die Verformung des Stahls bewirkt.


Obwohl sich die verschiedenen Korrekturverfahren in der Bedienung unterscheiden, ist das Grundprinzip meist das Rückverformungsverfahren, d.h. die Neurichtung und die Gegenverformung werden durch verschiedene Korrekturverfahren bewirkt, um die ursprüngliche Verformung des Profils oder Bauteils auszugleichen und zu erreichen die angegebenen Form- und Größenanforderungen.


Der Zweck der Korrektur besteht darin, die gestreckte Faser zu kürzen und die gekürzte Faser durch Anlegen einer äußeren Kraft, Hämmern oder lokales Erwärmen zu verlängern und schließlich die Faserlänge jeder Schicht dazu zu bringen, konsistent zu sein, d. h. die Zugspannung und die Druckspannung Spannungen neigen dazu, sich auszugleichen, wodurch Deformationen vermieden werden Oder die Deformation auf den spezifizierten Bereich reduzieren.


Verschiedene Deformationskorrekturverfahren können manchmal in Kombination verwendet werden.Beispielsweise kann die äußere Kraft zum Hämmern auf das Werkstück ausgeübt werden, während die Flammenerwärmung korrigiert wird;eine partielle Erwärmung des Werkstücks während der mechanischen Korrektur oder eine manuelle Korrektur nach der mechanischen Korrektur können bessere Korrekturergebnisse erzielen.


Gegenwärtig wird die Korrektur großer Stahlmengen in der Regel durch spezielle Geräte in der Stahlvorbehandlungsstufe durchgeführt.Kleine Schweißkonstruktionen und verschiedene in Serie hergestellte Schweißbalken werden oft auf großen Pressen oder Stützbetten (Richtmaschinen) korrigiert;große Schweißkonstruktionen wie Eisenbahnwaggons, Automobile und Pkw-Karosserien werden hauptsächlich zur Flammenkorrektur verwendet.


Das Korrigieren von Stahl und Werkstücken erfordert viele Mannstunden, wie zum Beispiel große und komplexe Stahlkonstruktionen wie Schiffe, Züge und Traversen.Von der Materialvorbereitung bis zum Abschluss der Gesamtmontage und des Schweißens sind in jedem Prozessschritt mehr als 5 Korrekturvorgänge eingestreut.Daher sollten in der Fertigungstechnik von Metallkonstruktionen von der Vorbereitung des Stahlmaterials bis zur Umformung und Montage verschiedene Schutzmaßnahmen ergriffen werden, um das Auftreten von Verformungen so weit wie möglich zu vermeiden und zu reduzieren.

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