Das Arbeitsprinzip der Zahnradpumpe

● das Grundkonzept der Zahnradpumpe

Das Konzept einer Zahnradpumpe ist sehr einfach. Seine grundlegendste Form ist, dass zwei Zahnräder miteinander in einer eng anliegenden Hülle miteinander drehen und sich miteinander drehen. Das Innere der Hülle ähnelt der \"8 \" -Form, und zwei Zahnräder sind innen installiert. Der Außendurchmesser und beide Seiten des Zahnrads sind eng mit dem Gehäuse abgestimmt. Das Material des Extruders tritt in die Mitte der beiden Gänge an der Saugöffnung ein und füllt den Raum, bewegt sich entlang des Gehäuses mit der Drehung der Zähne und wird schließlich entlassen, wenn die beiden Zähne gesteckt werden.

In Bezug auf Terminologie wird auch eine Zahnradpumpe als positive Verdrängungsvorrichtung bezeichnet, die wie ein Kolben in einem Zylinder ist. Wenn ein Zahn in den Flüssigkeitsraum eines anderen Zahns eintritt, da die Flüssigkeit inkompressibel ist, nimmt die Flüssigkeit und der Zahn nicht in derselben Zeit in gleicher Zeit ein, so dass die Flüssigkeit mechanisch herausgedrückt wird. Aufgrund des kontinuierlichen Eingriffs der Zähne erfolgt dieses Phänomen kontinuierlich, so dass an dem Auslass der Pumpe eine kontinuierliche Abzugsmenge vorgesehen ist, und der Entladungsbetrag ist für jede Umdrehung der Pumpe gleich. Mit der ununterbrochenen Drehung der Antriebswelle entlädt die Pumpe kontinuierlich Flüssigkeit. Der Fluss der Pumpe bezieht sich direkt auf die Geschwindigkeit der Pumpe.

Tatsächlich besteht in der Pumpe eine geringe Menge Flüssigkeitsverlust, da diese Flüssigkeiten verwendet werden, um die Lager und beide Seiten der Zahnräder zu schmieren, und der Pumpenkörper kann niemals ohne Abstand passen, sodass das Fluid nicht aus dem Auslass ausgetragen werden kann 100%, so dass ein kleiner Mengen an Flüssigkeitsverlust unvermeidlich ist, der verhindert, dass die Betriebseffizienz der Pumpe 100% erreicht. Die Pumpe kann jedoch immer noch gut laufen, und für die meisten extrudierten Materialien kann es immer noch einen Wirkungsgrad von 93% bis 98% erreichen.

Bei Flüssigkeiten, deren Viskosität oder Dichte während des Prozesses ändert, wird diese Pumpe nicht zu stark beeinträchtigt. Wenn ein Dämpfer vorhanden ist, z. B. ein Sieb oder ein Drossel an der Seite des Auslassanfangs, drückt die Pumpe das Fluid durch sie durch. Wenn sich dieser Dämpfer während des Betriebs ändert, dh, wenn der Filterbildschirm verschmutzt, verstopft ist, oder der Rückendruck des Begrenzers erhöht sich die Pumpe einen konstanten Strömungsraten, bis die mechanische Grenze der schwächsten Komponente in der Vorrichtung erreicht ist.

Es gibt eine Grenze für die Geschwindigkeit einer Pumpe, die hauptsächlich von der Prozessflüssigkeit abhängt. Wenn das Öl gefördert wird, kann die Pumpe mit hoher Geschwindigkeit drehen, aber wenn das Fluid eine hochviskose Polymerschmelze ist, wird diese Einschränkung während der körperlichen Aktivität stark erhöht.

Es ist sehr wichtig, das Fluid mit hoher Viskosität in den Zwei-Zahn-Raum auf der Seite des Saugports zu drücken. Wenn dieser Raum nicht gefüllt ist, kann die Pumpe die genaue Flussrate nicht entladen, sodass der PV-Wert auch ein weiterer Grenzfaktor und eine Prozessvariable ist. Aufgrund dieser Einschränkungen bieten die Hersteller von Getriebepumpen eine Reihe von Produkten, nämlich unterschiedliche Spezifikationen und Verschiebung. Diese Pumpen werden mit dem spezifischen Anwendungsverfahren abgestimmt, um die Systemkapazität und den Preis zu optimieren.

Das Zahnrad und die Welle der PEP-II-Pumpe sind integriert, und der gesamte Körperhärtungsprozess wird angenommen, um ein längeres Arbeitsleben zu erhalten. Das Typ des Typs \" Diese Funktion verringert die Möglichkeit von Polymerretention und Abbau. Der präzisionsbearbeitete Pumpenkörper kann dem \"d \" -Auflager mit der Getriebewelle genau übereinstimmen, um sicherzustellen, dass die Getriebewelle nicht exzentrisch ist, um einen Gangverschleiß zu verhindern. Die Parkholz-Siegel-Struktur und die PTFE-Lippendichtung bilden zusammen eine wassergekühlte Siegel. Diese Art von Dichtung berührt tatsächlich nicht die Oberfläche der Welle. Sein Versiegelungsprinzip ist, das Polymer an einem halbschmelzenden Zustand zu kühlen, um ein Selbstversiegeln zu bilden. Die Rheoseal-Dichtung kann auch verwendet werden, der auf der Innenfläche der Wellendichtung umgekehrte Spiralnuten aufweist, so dass das Polymer wieder in den Einlass zurückdrückt werden kann. Um die Installation zu erleichtern, hat der Hersteller eine Ringbolzen-Montagefläche ausgelegt, um der Flanschmontage anderer Geräte anzupassen, was die Herstellung zylindrischer Flansche leichter macht.

Die PEP-II-Zahnradpumpe verfügt über Heizelemente, die den Spezifikationen der Pumpe entsprechen, die von Benutzern ausgewählt werden können, die eine schnelle Erwärmung und Wärmesteuerung gewährleisten können. Unterschiedlich von dem Heizungsverfahren im Pumpenkörper ist der Schaden dieser Komponenten auf eine Platte begrenzt und hat nichts mit der gesamten Pumpe zu tun.

● Antriebsvorrichtung

Die Zahnradpumpe wird von einem unabhängigen Motor angetrieben, der stromaufwärtige Druckpulsation und Strömungsschwankungen effektiv blockieren kann. Die Druckpulsation am Auslass der Zahnradpumpe kann innerhalb von 1% gesteuert werden. Die Verwendung einer Zahnradpumpe auf der Extrusionslinie kann die Strömungsrate erhöhen und die Scher- und Verweilzeit des Materials im Extruder reduzieren.

Die Außenzahnradpumpe ist die am häufigsten verwendete Zahnradpumpe und bezieht sich im Allgemeinen auf die Außenzahnradpumpe. Seine Struktur ist in Fig. 1 gezeigt, die hauptsächlich aus Antriebszahnrad, angetriebenem Gang, Pumpenkörper, Pumpenabdeckung und Sicherheitsventil besteht. Der durch den Pumpenkörper, der Pumpenabdeckung gebildete abgedichtete Raum und das Zahnrad ist der Arbeitsraum der Zahnradpumpe. Die Achsen der beiden Gänge sind jeweils in den Lagerbohrungen an den beiden Pumpenabdeckungen installiert, und die Antriebszahnradwelle erstreckt sich aus dem Pumpenkörper und wird durch den Motor drehbar angetrieben. Die externe Getriebepumpe hat eine einfache Struktur, leichtes, geringe Kosten, zuverlässiger Betrieb und weiten Anwendungsbereich.

Wenn die Zahnradpumpe arbeitet, dreht sich das Antriebsrad mit dem Motor und treibt das angetriebene Rad an, um zu drehen. Wenn die kämmenden Zähne auf einer Seite der Saugkammer allmählich getrennt werden, nimmt das Volumen der Saugkammer zu und der Druck nimmt ab, und die Flüssigkeit im Saugrohr wird in die Pumpe angesaugt; Die Saugflüssigkeit wird durch das Zahnrad in der Zahnnut in zwei Arten in die Entladungskammer geschoben. Nachdem die Flüssigkeit in die Entladungskammer eintritt, nimmt die Getriebezähne der beiden Zahnräder kontinuierlich ein, so dass die Flüssigkeit von der Entladungskammer in das Auslassrohr gedrückt wird. Das Antriebszahnrad und das angetriebene Zahnrad drehen sich kontinuierlich, und die Pumpe kann kontinuierlich saugen und flüssig entladen.

Der Pumpenkörper ist mit einem Sicherheitsventil ausgestattet. Wenn der Entladungsdruck den angegebenen Druck überschreitet, kann die Förderflüssigkeit das Sicherheitsventil automatisch öffnen, um die Hochdruckflüssigkeit in das Saugrohr zurückzugeben.

Die innere Zahnradpumpe besteht aus einem Paar innerer Zahnräder, das miteinander, halbmondförmige Stücke, Pumpengehäuse usw. zwischen ihnen kämmt. Die Rolle des halbmondförmigen Stücks besteht darin, die Saugkammer von der Entladungskammer zu trennen. Wenn das Antriebszahnrad dreht, wird ein Teilvakuum gebildet, in dem das Getriebe ausgerückt wird, und die Flüssigkeit wird in die Pumpe angesaugt, um die Zähne der Saugkammer zu füllen, und treten dann auf zwei Arten entlang der Innen- und Außenseiten des Halbmonds in die Entladungskammer ein -Hot-Stück. Wenn die Zahnradzähne in das Netz eindringen, wird die zwischen den Zähne bestehende Flüssigkeit gedrückt und in das Auslassrohr geschickt.

Neben den Merkmalen der selbstansaugenden Kapazität, des Strömungs- und Entladungsdrucks weist die Getriebepumpe kein Saugventil und das Auslassventil auf dem Pumpengehäuse auf. Es hat die Eigenschaften von einfacher Struktur, gleichmäßiger Fluss, zuverlässiger Betrieb, aber geringer Effizienz, hoher Rausch- und Vibration und einfach zu tragen. Es wird hauptsächlich verwendet, um verschiedene Öle zu transportieren, die nicht korrosive, nicht feste Teilchen sind und die Schmierfähigkeit aufweisen, und die Temperatur überschreitet im Allgemeinen 70 ° C, wie beispielsweise Schmieröl und essbares Gemüseöl. Der allgemeine Durchflussbereich beträgt 0,045-30 ms / h, der Druckbereich beträgt 0,7-20MPA und die Arbeitsgeschwindigkeit beträgt 1200-4000r / min.

● Strukturfunktionen

⑴ einfache Struktur und günstiger Preis;

⑵ Niedrige Arbeitsanforderungen und breite Anwendung;

⑶ Die Endkappen und die Interzahnnuten des Zahnrads bilden viele feste versiegelte Arbeitskammern, die nur als quantitative Pumpe verwendet werden können.

Der Gang übernimmt die neue Technologie des internationalen fortgeschrittenen Niveaus in der 1990er Jahre-Double-Arcs--Curve-Zahnprofilbogen. Verglichen mit EvolDe-Gängen ist es sein herausragendster Vorteil, dass es während des Getriebe-Meshing-Prozesses nicht relativ auf der Zahnprofilfläche gibt, sodass die Zahnoberfläche keinen Verschleiß, laufende Gleichgewicht, kein flüssiges Einfangen, geräuscharm, langweilig und hoch Effizienz. Die Pumpe beseitigt die Fessel des traditionellen Designs, wodurch die Zahnradpumpe in Design, Herstellung und Verwendung ein neues Feld eingibt.

● Pumpenklassifizierung.

Soweit die Kernkomponentenzahnräder betroffen sind, bestehen sie hauptsächlich aus üblichen normalen Getriebepumpen und Bogenzahnradpumpen. Gemeinsame normale Zahnradpumpen sind haltbarer als kreisförmige Lichtbogenzahnradpumpen beim Transport von Verunreinigungsmedien, und kreisförmige Lichtbogenzahnradpumpen haben eine spezielle Struktur, transportieren Sie saubere Medien, geräuscharmes und langes Leben. Jeder hat seine eigenen Vorteile.