Blechbiegemittel -Verarbeitungsinhalt und häufige Probleme und Behandlungsmethoden （2）

Häufige Probleme bei der Verarbeitung des Bettbetts und deren Lösungen

1. Erstellen eines rutschigen Bildes während der Verarbeitung.

Ursachenanalyse:

⑴Die V-Groove-Breite von (4-6) t wird im Allgemeinen zur Biegeauswahl ausgewählt. Wenn die Größe der Biegung kleiner ist als die Breite des ausgewählten V -Steckplatzes

In zwei Hälften gibt es ein Schlupfphänomen.

⑵Die ausgewählte V-Groove ist zu groß.

⑶Process

Lösung:

①Centerline -Abweichungsmethode (exzentrische Bearbeitung). Wenn die Größe des Materials in der Biegung weniger als (4-6) t/2 beträgt, wie viel wird hinzugefügt.

②Padding -Verarbeitung.

③ mit einem kleinen V-Slot und Druck des großen V-Slot.

④ Verwenden Sie einen kleineren V-Groove.

2. Die interne Biegerbreite ist schmaler als die Standardformbreite.

Ursachenanalyse:

Da die Standardbreite der unteren Sterben des Faltbetts mindestens 10 mm beträgt, beträgt der Biegeverarbeitungsteil weniger als 10 mm. Wenn es sich um eine 90-Grad-Kurve handelt, sollte seine Länge nicht weniger als √2 (l+v/2)+t betragen. Für eine solche Biegung ist es notwendig, die Form auf der Formbasis zu reparieren (dh der Freiheitsgrad in Aufwärtsrichtung ist nicht begrenzt), um die Verschiebung der Form zu vermeiden und das Werkstück aus Verrücktheit zu verursachen oder einen Sicherheitsunfall zu verursachen .

Lösung:

Erhöhen Sie die Größe (um mit dem Kunden zu sein), dh die Breite der internen Falte erhöhen.

⑵Easy Formenverarbeitung.

⑶Grinding -Tools (dies führt zu erhöhten Verarbeitungskosten).

3. Analyse der Ursache:

Nehmen wir an, dass der Abstand des Lochs von der Bendlinie L ist und wenn l <(4 --- 6) t/2 das Loch gezogen wird. Vor allem wegen der Biegung des Materials während des Biegeprozesses ist das Material deformiert, was zum Ziehen und Drehen führt. Bei verschiedenen Plattendicken ist die Rillenbreite der Form gemäß dem vorhandenen Standard.

Lösung:

⑴Hören Sie die Größe an und schneiden Sie den Saum nach der Bildung ab.

Erweitern Sie das Loch in die Biegerlinie (darf keinen Einfluss auf das Erscheinungsbild, die Funktion haben und der Kunde stimmt zu).

⑶Sokant Verarbeitung oder Crimping.

⑷Die exzentrische Verarbeitung.

MODIFIEREN SIE DIE LOCHE -Größe.

4. Der Abstand zwischen dem Rand der Zeichnung und der Biegelinie ist klein, und die Form der Zeichnung wird nach dem Biegen deformiert.

Ursachenanalyse:

Wenn L <(4 --- 6) t/2, da die Zeichnung mit der unteren Form in Kontakt ist, ist die Zeichnung während des Biegeprozesses gezwungen.

Lösung:

⑴Sokant Verarbeitung oder Crimping.

MODIFIEREN SIE DIE SCHAFFRIFFE.

⑶ verarbeitet mit speziellen Formen.

⑷Die exzentrische Bearbeitung.

5. Die lange Dekante wird nach Abflachung abgeflacht.

Ursachenanalyse:

Da die tote Seite lang ist, haftet sie während des Abflagens nicht fest, wodurch die Enden abgeflacht und dann hochgehoben werden. Dies geschieht und hat eine großartige Beziehung zur Abflachungsposition. Achten Sie also auf die Abflachungsposition beim Abflachen.

Lösung:

Bevor die Kante falten, die Ecke falten (siehe Schema) und dann abflachen.

⑵multi-Schrittabflachung:

--- Drücken Sie das Ende zuerst, damit sich die tote Seite nach unten biegt. --- Flach die Wurzeln ab.

HINWEIS: Der Abflachungseffekt hängt mit den Arbeitsfähigkeiten des Bedieners zusammen. Achten Sie daher auf die tatsächliche Situation beim Abflachen.

6. Große Höhen sind leicht zu brechen.

Ursachenanalyse:

Da die Höhe der Ziehbrücke zu hoch ist, ist das Material stark gestreckt, um Bruch zu verursachen.

⑵ Einheftendliche Ecken werden nicht genug getragen oder repariert.

⑶Die Zähigkeit des Materials ist zu arm oder die Brücke ist zu eng.

Lösung:

⑴ Die Prozesslöcher werden auf einer Seite der Fraktur verlängert.

Verrissen Sie die Breite der Ziehbrücke.

⑶Grinden Sie den leicht zu modellischen R-Winkel und erhöhen Sie den ARC-Übergang.

⑷Grinden Sie den leicht zu modellischen R-Winkel und erhöhen Sie den ARC-Übergang. Schmiermittel zur Zugbrücke hinzufügen. (Daher macht die Methode die Oberfläche des Werkstücks schmutzig, sodass es nicht für Al -Teile usw. verwendet werden kann.)