Bestimmen Sie ganz einfach, wann Sie das Hydrauliköl wechseln müssen

Hydraulikflüssigkeit ist ein wichtiges Medium für den normalen Betrieb vonhydraulische Pressmaschinen.Nach längerem Gebrauch des Hydrauliköls wird jedoch aufgrund des Einflusses vieler Faktoren wie hoher Temperatur, Verunreinigungen und Oxidation zwangsläufig die Qualität und die Leistung entsprechend reduziert.Mit anderen Worten, wenn das Öl einen bestimmten Stand erreicht, müssen wir es regelmäßig ersetzen.

Es gibt zwei Arten von Hydraulikölen: Pumpenöl und Tanköl.Es gibt verschiedene Methoden, um diese beiden Typen zu beurteilen:

Identifizierung des Pumpenöls

Nehmen Sie eine kleine Menge des abgemessenen Öls aus der Ölpumpe heraus und die Farbe des Betrachters ändert sich.Wenn festgestellt wird, dass es eine milchig-weiße Trübung aufweist oder wenn es durch das Verbrennungsverfahren identifiziert wird, wird festgestellt, dass es eine große Menge Wasser enthält und eine große Menge an weißem Rauch beim Verbrennen emittiert wird.Wenn Sie es mit den Händen berühren, haben Sie außerdem das Gefühl, dass es seine Klebrigkeit verloren hat.Diese Phänomene weisen darauf hin, dass das Öl gründlich emulgiert und verschlechtert wurde.Es sollte nicht mehr verwendet werden und muss ersetzt werden.

Kennzeichnung der Tankflüssigkeit

Nehmen Sie eine kleine Menge des getesteten Öls aus dem Öltank, die kolloidalen Niederschläge legen Sie es auf Ihre Finger und drehen Sie es.Wenn Sie das Gefühl haben, dass mehr Kolloide und eine starke Haftung vorhanden sind, bedeutet dies, dass das Öl oxidiert wurde.Oder verwenden Sie ein Filterpapier zum Filtern, wenn sich nach dem Filtern schwarze Rückstände auf dem Filterpapier befinden und von einem stechenden Geruch begleitet werden, bedeutet dies, dass das Öl oxidiert und sich verschlechtert hat.Natürlich ist es auch möglich, einen Teil des ausgefällten Schlamms direkt aus dem Boden des Kraftstofftanks zu entnehmen.Wenn viel Asphalt und Metamorphose darin gefunden werden, weisen alle oben genannten Phänomene darauf hin, dass der Kraftstoff im Kraftstofftank oxidiert und verschlechtert wurde und die Leistung stark nachgelassen hat und ersetzt werden muss.

Durch die obige Einführung kennen wir die Identifizierungsmethode des Öls in der Pumpe und des Öls im Tank.Solange die oben genannten Methoden verwendet werden, um die Augen zu beobachten oder mit der Hand zu berühren oder sogar zu verbrennen, können Sie leicht feststellen, ob sich das Öl verschlechtert hat und ersetzt werden muss.