Ausfall der hydraulischen Anlage der Biegemaschine

Ausfall der hydraulischen Anlage der Biegemaschine

Der Ausfall des hydraulischen Systems der Biegemaschine ist: Das Ventil kann nicht umgedreht werden oder die Umkehrung ist langsam, die Undichtigkeit, das elektromagnetische Pilotventil ist fehlerhaft usw.

1.Das Umschaltventil kann nicht umgedreht werden oder der Umkehrvorgang ist langsam, im Allgemeinen aufgrund schlechter Schmierung, Federklemmung oder Beschädigung. Verunreinigungen oder Verunreinigungen des Öls bleiben im Gleitteil und andere Gründe stecken. Überprüfen Sie in diesem Zusammenhang zuerst, ob der Mister einwandfrei funktioniert. ob die Viskosität des Schmieröls angemessen ist. Falls erforderlich, Öl wechseln, das Schiebeteil des Umschaltventils reinigen oder Feder und Umschaltventil austauschen.

2.Nach längerem Gebrauch neigt das Umschaltventil zum Verschleiß der Ventilkerndichtung, zur Beschädigung des Ventilschafts und des Ventilsitzes, was zu Undichtigkeiten im Ventil, langsamer Ventilbetätigung oder zum Ausfall der normalen Kommutierung führt. In diesem Fall die Dichtung, den Schaft und den Sitz austauschen oder das Umschaltventil austauschen.

3.Wenn die Einlass- und Auslasslöcher des elektromagnetischen Vorsteuerventils durch Verunreinigungen wie Ölflecken blockiert sind, ist die Abdichtung nicht streng, der bewegliche Eisenkern hängt fest, der Kreislauf ist fehlerhaft usw. und das Umschaltventil kann nicht normal sein umgekehrt. Für die ersten drei Fälle sollten der Schlamm und die Verunreinigungen am Vorsteuerventil und der bewegliche Eisenkern gereinigt werden. Schaltungsfehler werden im Allgemeinen in zwei Arten unterteilt: Steuerkreisfehler und elektromagnetische Spulenfehler. Notieren Sie vor dem Prüfen des Schaltungsfehlers zuerst den manuellen Knopf des Umschaltventils, um festzustellen, ob das Umschaltventil normalerweise unter dem Nennluftdruck umkehrt. Wenn die Kommutierung normal ist, ist die Schaltung fehlerhaft. Während der Inspektion kann die Spannung der elektromagnetischen Spule gemessen werden, um zu sehen, ob die Nennspannung erreicht wird. Wenn die Spannung zu niedrig ist, sollten die Stromversorgung im Steuerkreis und der zugehörige Hubschaltkreis weiter geprüft werden. Wenn das Umschaltventil bei der Nennspannung nicht normal umgedreht werden kann, prüfen Sie den Stecker des Magnetventils auf Lockerheit oder Kontakt. Die Methode besteht darin, den Stecker zu ziehen und den Widerstand der Spule zu messen. Wenn der Widerstand zu groß oder zu klein ist, ist die elektromagnetische Spule beschädigt und sollte ersetzt werden.