Anwendung von Abkantpressen in Fertigungsprozessen der Eisenbahnindustrie

Art des Eisenbahnbetriebs

Diese Branche ist eine der ältesten und zuverlässigsten Branchen im Transport von Fracht und Personen. Die Verwendung von Blech in diesem Sektor erstreckt sich über viele Jahrhunderte, als Züge mit Dampf betrieben wurden, bis zu den heutigen Magnetschwebezügen.

Abkantpressen werden in dieser Industrie verwendet, um eine breite Palette von Strukturen herzustellen, die in Zügen und anderen Bauteilen verwendet werden. Die meisten Unternehmen haben zentrale und regionale Geschäfte, die sich der kontinuierlichen Produktion der verwendeten Komponenten und der Wartung widmen.

Diese Branche ist auf große Hochleistungs-Abkantpressen angewiesen, um die meisten Kurven zu bilden. Diese Maschinen sind lang, hydraulisch oder pneumatisch betrieben und speziell für kleine und große Materialien ausgelegt.

Kritische Qualität und Kosten bei der Herstellung von Eisenbahnen

Um hochwertige Zugkabinen und andere Strukturen zu erreichen, muss eine gute Abkantpresse verwendet werden. Die Geräte haben eine Struktur mit hoher mechanischer Festigkeit und Steifigkeit, um starken Druckkräften standzuhalten.

Die effektive Herstellung und Herstellung von speziell geformten Blechen erfordert den Einsatz dieser Maschine. Sie führen Biegevorgänge schnell, zuverlässig und kostengünstig durch. Die verwendeten Geräte müssen beim Biegen eine große Variabilität zulassen, um mit einer Werkzeugmaschine unterschiedliche Formen herzustellen. Dies reduziert die Kapital- und Betriebskosten.

CNC-gesteuerte Typen werden auch verwendet, um Präzision und Genauigkeit beim Positionieren und Biegen auf bestimmte Winkel zu erzielen. Hydraulisch betriebene sind mit computergesteuerten Steuermodulen ausgestattet, um das gesamte System zu betreiben.

Die hintere Lehre ist speziell aus Gusseisen gefertigt und lang, um eine ausreichende Positionierung zu gewährleisten. Das Werkzeug verfügt über ein fortschrittliches Spann- und Hydrauliksystem, um die Schnittgeschwindigkeit zu erhöhen. Sie haben auch eine große Hals- und Rückenlehre, um große Stücke mit einer Dicke von bis zu 40 mm zu halten und zu krümmen.

Herstellung von Stahl und Aluminium zur Entwicklung von Schienengüterwagen

Bei der Herstellung von Zugkabinen; Es werden lange und schwere Materialien verwendet, die lange Matrizen und Stempel erfordern. Die verwendeten Maschinen sind daher groß, lang und mit hochfesten Teilen.

Diese Maschinen werden verwendet, um das Außengehäuse für die meisten Zugkabinen herzustellen. Schienengüterwagen, die Güter transportieren, werden aus Stahl gefertigt. Diese enthalten Wellblech, das mit den Abkantpressen gebogen wird.

Bei den Durchgangsgüterwagen wird zunehmend Aluminium zur Herstellung der Karosserie verwendet, da diese leichter, ästhetischer, korrosionsbeständiger und langlebiger sind (+30 Jahre). Diese werden extrudiert, geschnitten, gefaltet und zur Herstellung der Struktur verwendet. Sie verwenden im Vergleich zu Stahlsorten weniger Schweißen. Derzeit verwenden sowohl Stahl- als auch Aluminiumschienenkabinen diese Klappvorrichtungen, um eine Vielzahl von Formen zu erzielen, die für die endgültige Kabine zusammengebaut werden.

Containerisierung in der Bahnindustrie

Mit der zunehmenden Notwendigkeit, Produkte in geschlossenen Räumen zu verpacken, steigt die Zahl der Spezialbehälter, in denen Elektronik, verderbliche Waren und andere Materialien gelagert werden. Die meisten Schienenbehälter sind rechteckig oder zylindrisch (für flüssige Materialien). Die Herstellung und Reparatur dieser Behälter erfordert die Verwendung von Abkantpressen, um die Metallplatte vor dem Schweißen zu falten und zu formen.