Dies ist ein vollständiger Satz von Hilfsventilen. Die Rolle des Entlastungsventils besteht darin, die Ölmenge während des normalen Gebrauchs der Biegermaschine einschließlich des Drucks zu steuern, um es zu kontrollieren. Wenn dieses Ventil st istUck und die Spule funktionieren in diesem Ventil nicht richtig, was passiert mit dem Bender? Es kann nicht angehoben werden, es kann nicht gesenkt werden und kann nicht unter Druck gesenkt werden, dh der Ölpumpenmotor dreht sich nach vorne, aber der Schieber der Biegermaschine hat keine Bewegung. Wenn dies passiert, ist der erste Blick auf das Ventillicht. Wenn Sie auf den Fußschalter treten, prüfen Sie, ob das Ventillicht eingeschaltet ist oder nicht. Wenn das Ventillicht bereits eingeschaltet ist, die Werkzeugmaschine jedoch keinen Druck erzeugt, ist der Schieberegler nicht nach oben oder unten. Das Ventil steckt wahrscheinlich fest.
Wie reinige ich dieses Ventil? Zuerst bereiten wir zwei Schraubenschlüssel vor, 4 mm und 6 mm. Die erste Schicht ist eine 5 -mm -Schraube. Entfernen Sie die erste Schicht mit einem 4 -mm -Schraubenschlüssel und legen Sie das Ventillicht nach unten. Nachdem alle vier Schrauben gelockert wurden, entfernen Sie die erste Schicht und achten Sie darauf, ob der Versiegelungsring abgefallen ist. Die zweite Schicht ist eine 8 -mm -Schraube. Verwenden Sie einen 6 -mm -Schraubenschlüssel, um die zweite Schicht zu entfernen. Entfernen Sie alle vier Schrauben. Überprüfen Sie, ob ein Problem mit dem Dichtungsring vorliegt. Nehmen Sie zuerst den Frühling heraus. Es gibt einen kleinen Druckring im Inneren. Der Druckring kann in der Feder montiert werden. Nehmen Sie dann den Ventilkern heraus, beachten Sie, ob sich auf der Oberfläche des Ventilkerns eine Fremdstoffe oder Metallabfälle befinden, und prüfen Sie, ob in diesem Loch eine Fremde oder Metallabfälle vorhanden sind. Suchen Sie dann einen Magnetschraubendreher, geben Sie den Schraubendreher ein und wenn Metallschrott vorhanden ist, wird er am Schraubendreher befestigt und herausgenommen. Beobachten Sie dieses Loch erneut, um sicherzustellen, dass es kein Problem gibt. Ersetzen Sie den Ventilkern und bewegen Sie ihn mit Ihren Händen auf und ab, um sicherzustellen, dass der Ventilkern normal funktionieren kann. Nachdem sichergestellt wurde, dass es kein Problem gibt, ersetzen Sie den Feder- und Druckring, und der Druckring ist über der Feder installiert. Stellen Sie sicher, dass der Dichtungsring kein Problem hat und die zweite Schicht ersetzen. Ziehen Sie es diagonal und dicht fest, es muss angezogen werden, andernfalls leckt das Öl. Stellen Sie sicher, dass der Dichtungsring korrekt ist. Ersetzen Sie die erste Schicht und ziehen Sie sie diagonal fest.
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