+ 86-18052080815 | info@harsle.com
Sie sind hier: Zuhause » Unterstützung » Tutorials » Stanzmaschine » Fehlerbehebung bei Power Press

Fehlerbehebung bei Power Press

Anzahl Durchsuchen:21     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-08-21      Herkunft:Powered

erkundigen

Mit dem zunehmenden Fortschritt der Industrialisierung ist die Popularisierung von Machtpresse und anderen Geräten immer weiter verbreitet, sodass auch verschiedene Arten von Stanzproblemen zugenommen haben. Hier finden Sie eine kurze Erklärung der gemeinsamen mechanischen Fehler und der Aufrechterhaltung von Power Press.


Vorsichtsmaßnahmen

Da die Leistungspresse die Eigenschaften der schnellen Geschwindigkeit und des hohen Drucks aufweist, müssen bestimmte Sicherheitsvorschriften befolgt werden, wenn die Leistungspresse zum Stanzen und Bildung verwendet wird.


⒈ Die Übertragungsteile, die außerhalb der Presse ausgesetzt sind, müssen mit einer Schutzabdeckung ausgestattet sein. Es ist verboten, mit der Schutzabdeckung zu fahren oder zu testen.


Überprüfen Sie vor dem Fahren, ob die wichtigsten Befestigungsschrauben locker sind, ob die Form geknackt ist, ob der Betriebsmechanismus, die automatische Stoppvorrichtung, die Kupplung und die Bremse normal sind und ob das Schmiersystem blockiert ist oder kein Öl ist. Bei Bedarf können Sie ein leeres Auto zum Testen fahren.


⒊Wenn die Form installiert, muss der Schieberegler in die untere Mitte geöffnet werden, die Schließhöhe muss korrekt sein und die exzentrische Last muss so weit wie möglich vermieden werden. Die Form muss dicht befestigt und durch Druck getestet werden.


⒋Attention muss während der Arbeit konzentriert sein, und es ist streng verboten, Hände und Werkzeuge in die Gefahrenzone zu stecken. Kleine Teile müssen mit speziellen Werkzeugen (Pinzetten oder Fütterungsmechanismus) betrieben werden. Wenn die Form auf dem Leerzeichen steckt, dürfen sie nur Werkzeuge loslassen.


⒌ Es wird festgestellt, dass die Presse abnormal oder abnormaler Geräusch (z. B. Rampengeräusche, Knalltöne), sofort eingestellt und die Ursache überprüfen. Wenn die rotierenden Teile locker sind, schlägt das Steuergerät aus und die Form ist locker und defekt, stoppen und reparieren es.


⒍ Jedes Mal, wenn Sie ein Werkstück beenden, müssen Ihre Hände oder Füße den Knopf oder das Pedal verlassen, um eine Fehloperation zu verhindern.


⒎ Wenn es mehr als zwei Personen gibt, sollten Sie jemandem befehlen, auf die Koordination zu fahren und zu achten. Bevor sie von der Arbeit abreist, sollte die Form fallen gelassen werden, die Stromversorgung sollte getrennt und die notwendige Reinigung durchgeführt werden.

Fehlerbehebung bei Power Press

Fehlerbehebung

⒈ Die Wärme der Kurbelwelle kann durch schlechtes Kratzen der Hülse verursacht werden.


⒉ Eine unzureichende Schmierung muss die Schmierbedingung überprüfen und die Kupferfliesen erneut angreifen.


⒊ Es gibt Kupferchips im Öl, das aus dem Lager fließt, was möglicherweise aufgrund des Mangels an Schmieröl oder unreinem Schmieröl zurückzuführen ist. Überprüfen Sie zu diesem Zeitpunkt den Schmierzustand und zerlegen Sie das Lager zur Reinigung.


⒋Die Guide Rail Burning kann durch eine zu kleine Führungsabfertigung, schlechte Schmierung, schlechten Kontakt usw. Verursacht werden. Es ist notwendig, die Führungsschiene neu zu enden oder die Freigabe anzupassen und dann auf Schmierung zu achten.


⒌ Während des Betriebs kann die Kupplung nicht kombiniert werden oder kann nach der Kombination nicht ausgelöst werden. Es kann sein, dass die Quelle des Nimmkörpers ihre Elastizität verloren hat oder die beiden Federn zu fest übereinstimmen. Ersetzen Sie zu diesem Zeitpunkt die Feder oder kratzen Sie die kombinierte Lücke des Knopfes ab.


⒍ Wenn die Kupplung gelöst wird, kann der Schieberegler nicht in der obersten toten Mitte -Position anhalten. Dies kann auf eine unzureichende Spannung des Bremsbandes, übermäßiger Verschleiß des Bremsbandes, Ölabrechnung am Bremsrad usw. Zurückzuführen sein; Müssen die Bremsfederspannung einstellen, die Bremse ersetzen oder mit Kerosinnetzbremsgürtel und Radumfang waschen.


⒎ Wenn die Rückfahrplatte nicht funktioniert, kann sie durch die falsche Position des Stanzkopfes verursacht werden. Sie müssen die Position des Kopfes einstellen, um das Schwungrad zu drehen, um sie zurückzuprobieren.


⒏ Drehung oder Auswirkung der Stangenschraube kann sein, dass das Verriegelungsgerät locker ist und das Verriegelungsgerät gedreht werden muss.


⒐ Der Einfluss des Kugelkopfes der Stangenschraube im Kugelkissen des Schiebers kann auf einen schlechten Kontakt zwischen dem Kugelkopf und der Kugelkissendrüse oder der Drüsenschraube zurückzuführen sein. Es ist notwendig, den Kugelkopf, das Ballpad zu kratzen und die Drüsenschraube festzuziehen.


⒑ Das Drücken der Taste (Ein) funktioniert nicht, es kann sein, dass die Stromversorgung abgeschnitten wird, der Thermalbrecher abgeschnitten wird und das Schaltungssystem überprüft werden muss, um den Fehler zu beseitigen.

Fehlerbehebung bei Power Press

Korrekturmethoden

⒈Die Lücke zwischen Schieberegler und Führungsschiene: Die Spaltanpassung dient hauptsächlich für die Genauigkeit, und Wärme wird erzeugt, wenn die Einstellung zu eng ist. Im Allgemeinen beträgt jede Seite eines Minicomputers 0,02 ~ 0,05 mm und jede Seite eines Mainframe 0,03 ~ 0,20 mm.


⒉ Die Methode zur Korrektur der integrierten Lücke: Berühren Sie den sich bewegenden Schieberegler während der Produktion von Hand. Wenn der Schieberegler die untere Mitte erreicht, wird es ein Gefühl der Vibration geben, was darauf hinweist, dass die integrierte Lücke zu groß ist und rechtzeitig angepasst werden muss.


⒊ Die Verriegelung des Schieberblock-Verbindungsstabes: Aufgrund der langfristigen Verwendung oder Überlastung löst sich die Stange. Dieser Zustand wird allgemein als Überlastung angesehen. Darüber hinaus kann auch Ölauslaugung am Gelenk überlastet werden. Dies muss der Staat den Verriegelungsgrad der Nuss des Verbindungsstangenverriegelungsmutters rechtzeitig anpassen, da dies mit Sicherheitsproblemen zusammenhängt.


⒋ Wartung von Bremsen und Klauen: Die Bremsen und Klauen von Pressen sind wichtige Teile für den sicheren Betrieb von Pressen. Sie sind die Ursache für große Sicherheitsunfälle. Daher ist es notwendig, seine Grundstruktur zu verstehen und seine Sicherheitsleistung vor dem täglichen Betrieb zu bestätigen. , Finden Sie abnormale Bedingungen (z. B.: Der Schieberegler kann nicht an der angegebenen Position, abnormaler Klang während des Betriebs, abnormaler Schwingung, langsamer Schieberegelung usw.) unverzüglich die Wartung melden. Darüber hinaus sollte das Wartungspersonal auch darauf achten, ob die Lücke zwischen Brems- und Kupplungs Reibungsplatten zu groß ist, die Leistung lautet: Die Menge an Druckluft steigt, der Presseschieber scheint zu kriechen, und in schwerwiegenden Fällen wird es sein ein kontinuierlicher Betrieb des Schiebereglers. Dies darf absolut nicht passieren. Wenn die Einstelllücke zu klein ist, erzeugen die Reibungsauskünfte von Bremse und Kupplung Reibungsgeräusche, Wärme und der Motorstrom steigt und die Rücklauffeder wird ebenfalls beschädigt. (Der normale Clearance -Standard beträgt 1,5 ~ 3,0 mm).

Fehlerbehebung bei Power Press

⒌ Lösen: Das Lösenphänomen tritt im Allgemeinen in der untersten Mitte auf. Wenn die oberen und unteren Formen geschlossen sind, kann der Schieberegler nicht normal arbeiten. Zu diesem Zeitpunkt kann der Motor umgekehrt und der Luftdruck erhöht werden. Die Taste für den Betriebsauswahl kann auf den Status "Zoll" eingestellt werden, und der Schieberegler kann in Phasen in die obere tote Mitte gezogen werden.


⒍ Korrektur der Bolzenlockerung: Es enthält die Schrauben der Werkzeugmaschinen-Zusatzanlagen, die regelmäßig bestätigt werden müssen, insbesondere für einige Hochgeschwindigkeits- und häufige Druckmaschinen, da die Schwingung dieser Werkzeugmaschinen relativ groß ist und die Schrauben leicht zu löschen sind . Sobald der Bolzen locker ist und er nicht rechtzeitig korrigiert wird, verursacht er einige unerwartete Sicherheitsunfälle.


⒎ Spot -Inspektion des Ölversorgungsgeräts: Der betriebene Teil der Maschine leidet häufig an Verbrennungen und Bissen, wenn das Öl nicht rechtzeitig geliefert wird. Daher muss die Spot -Inspektion des Ölversorgungsteils zuverlässig durchgeführt werden. Es umfasst den Ölbecher, den Öltank, den Ölrohr, den Filter, die Öldichtung usw. "Laufen, ausstrahlen, tropfen, austritt, " Phänomen muss rechtzeitig behandelt werden.


⒏ Druckluftprüfung: Wenn die Druckluftpipeline des Werkzeugmaschinenleuchtens niedrig ist, ist der Druck niedrig, was den Betrieb der Werkzeugmaschine beeinflusst, und die Maschine muss rechtzeitig repariert werden. Darüber hinaus sollte der Wassergehalt der Druckluft ebenfalls gesteuert werden (ein Luftfilter, Trocknungs- und Dehydrationsvorrichtung kann installiert werden), was eine Hauptursache für Zeitlupe und Korrosion von Magnetventilen, Zylinder und anderen Geräten für Werkzeugmaschinen ist.


⒐ Überprüfen Sie regelmäßig die Genauigkeit des Schlags: Die Genauigkeit des Schlags wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Form und die Verarbeitungsgenauigkeit des Produkts aus. Die Genauigkeit der Werkzeugmaschine verschlechtert sich jedoch im Laufe der Zeit, sodass regelmäßige Genauigkeitsinspektionen und Reparaturprobleme rechtzeitig durchgeführt werden müssen, um sicherzustellen, dass die Werkzeugmaschine eine genauere Genauigkeit aufweist und so die Genauigkeit der produzierten Produkte sicherstellt.

Fehlerbehebung bei Power Press

Häufige Fehler und Lösungen


Fehlerort 1: Übertragungssystem
Versagensphänomen Ursache des Versagens Fehlerbehebung
Großes Übertragungsgeräusch. (1) Der Luftdruck des Gleichgewichtszylinders ist zu niedrig oder hoch. Stellen Sie den Luftdruck des Ausgleichszylinders ein.
(2) Fremdstoffe sind im Übertragungspaar gefangen. Fremdkörperentfernung.
(3) Zahnrad- oder Lagerverschleiß. Zur Reparatur entfernen.



Fehlerort 2: Kupplungsbremse
Versagensphänomen 1 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Die Temperatur der Reibungsplatte der Kupplung und Bremse steigt abnormal und das Reibungsstück trägt schneller. (1) Der Kupplungsluftdruck ist zu niedrig, was dazu führt, dass die Reibungsfläche zu einem Schlupf ist und zu Hitze und Verschleiß führt. Stellen Sie den Kupplungsluftdruck ein und prüfen Sie, ob das Druckentlastungsventil und das Druckrelais am Strahl nicht funktionieren. Wenn beschädigt, müssen Sie ersetzt werden.
(2) Die Handlungen der Kupplung und Bremse sind nicht koordiniert, dh die Bremse wurde nicht gelöst und die Kupplung wurde geschlossen. oder die Kupplung wurde nicht gelöst und die Bremse wurde angewendet. Stellen Sie die Wirkungszeit des Drucksicherheitsventils für die Kupplung und das Drucksicherheitsventil für die Bremse ein, um sicherzustellen von den beiden. Wenn beide Ventile beschädigt sind, müssen sie repariert und ersetzt werden.
(3) beschädigte Dichtungen, Luftleckage oder Pipeline -Luftleckage. Ersetzen Sie den Dichtring und reparieren Sie die Rohrleitung.
(4) Die Reibungsplatte ist gefärbt oder hat Fremdkörper gefangen. Entfernen Sie Fremangegenstände oder ersetzen Sie den Reibungsblock. Der Reibungsblock muss gleich dick sein.
Versagensphänomen 2 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Der Bremswinkel ist zu groß (über den Bereich der obersten toten Mitte überschreitet) oder zu klein (ohne den Bereich des toten Zentrums des obersten Totes). (1) Die Kompressionsfeder ist beschädigt. Ersetzen Sie die Feder.
(2) Das Sicherheitsventil der Presse, bevor die Bremslufteinnahme festgesetzt oder beschädigt ist. Reparieren oder ersetzen Sie das Luftventil.
Versagensphänomen 3 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Wenn die Kupplung eingesetzt ist, läuft der Schieberegler langsam und ein Auspuffklang findet auf der Front -Service -Station statt. Das Sicherheitsventil der Presse vor dem Bremseinlass ist fehlerhaft oder nicht mit Energie versorgt. Reparieren Sie das Magnetventil und prüfen Sie, ob der Magnetventilkreis gut verkabelt ist.
Versagensphänomen 4 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Nach dem Drücken der Taste mit zwei Händen wirkt das Doppelventil sofort und stoppt dann. Doppelventilausfall (Drücken Sie das Sicherheitsventil für Kupplung, drücken Sie das Sicherheitsventil für die Bremse). Überprüfen Sie, ob die Verkabelung der Doppelventil gut ist, und stellen Sie sie wieder her. Verwenden Sie nach der Reparatur den Schlüsselschalter auf der Tastentafel, um den Doppelventilfehler zurückzusetzen. Nur dann kann wieder anfangen.



Fehlerort 3: Schiebereglerteile
Versagensphänomen 1 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Die Montagehöhe kann nicht eingestellt werden oder der Luftschalter des Motors stolpert beim Aktivieren (1) Der Luftdruck des Gleichgewichtszylinders ist zu niedrig oder zu hoch Stellen Sie den Luftdruck des Gleichgewichtszylinders ein
(2) Es gibt einen Fremdkörper, der in der Hebeschraube steckt Dreck aufräumen
(3) Verschleiß von Hebeschrauben und Nüssen Reparieren oder ersetzen Sie die Hubschraubenmutter
Versagensphänomen 2 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Der Druck des Überlastungsschutzsystems für Schieberegler kann nicht steigen (1) Niedriger Ölstand im Kraftstofftank Fügen Sie etwas Öl hinzu Öl für Überlastschutztank N32
(2) Das Saugrohr der pneumatischen Pumpe ist locker und undicht Versiegeln und Ziehen Sie das Saugrohr fest und ziehen Sie sie fest
(3) Müll tritt in die pneumatische Pumpe ein Reinigen der pneumatischen Pumpe
(4) Das System leckt Öl oder die Hydraulikkissen -Dichtung wird beschädigt Ölleckage erkennen, Teile und Zubehör reparieren oder ersetzen
(5) Im Entladungsventil der pneumatischen Pumpe befindet sich Luft Schrauben Sie die Entlastungsschraube am Entladungsventil ab, um zu entleeren Siehe Handbuch zum Entladen von Ventilen
(6) Der Kraftstofftankfilter ist blockiert Reinigen Sie den Filter
Versagensphänomen 3 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Die pneumatische Pumpe pumpt immer wieder Öl Das gleiche wie oben Das gleiche wie oben
Versagensphänomen 4 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Kompressionsmaschine erscheint stickiges Auto und Schieber und Sterben
Drücken Sie die Schieberhandbuch -Entlade -Taste



Verwerfungsort 4: Schmierung
Versagensphänomen 1 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Der Schmierdruck ist zu niedrig, das Schmierendruckalarmlicht ist eingeschaltet (1) Schmierpumpenfilter ist blockiert Reinigen oder ersetzen Sie den Filter Ändern Sie das Schmieröl und reinigen Sie den Öltank gegebenenfalls
(2) Die Spule des Überlaufventils ist festgefahren Reinigen oder ersetzen Sie das Überlaufventil
Versagensphänomen 2 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Der Schmierdruck ist zu hoch, das Schmierendruckalarmlicht ist eingeschaltet (1) Der Kolben des Chipölabscheiders steckt fest Reinigen des Scheibenölabscheiders Ändern Sie das Schmieröl und reinigen Sie den Öltank gegebenenfalls
(2) Die Spule des Überlaufventils ist festgefahren Das gleiche wie oben
Versagensphänomen 3 Ursache des Versagens Fehlerbehebung Bemerkungen
Der Schmierstrom ist zu niedrig, Schmierungfluss- und Schmierungdruckanzarmlichter sind eingeschaltet (1) verursacht durch einen zu niedrigen Schmierdruck Gleicher Fehler 1 Schmieröl N100 (großer Öltank)
(2) Der Kolben des Chipölabscheiders steckt fest Reinigen des Scheibenölabscheiders
(3) Der Ölauslass des Scheibenölabscheiders wird an einem bestimmten Punkt oder mehreren Punkten blockiert Überprüfen Sie die Signalstange des Differentialdruckindikators auf dem Hauptölabscheider. Wenn die Signalstange hervorsteht, bedeutet dies, dass der Ölauslass dieser Straße blockiert ist oder eine große Dämpfung aufweist. Überprüfen Sie den Schmierpunkt dieser Straße, um den Fehler zu beseitigen Wenn der fehlerhafte Ölweg durch den Ölabscheider verläuft, prüfen Sie, ob der Ventilkern des Subölabscheiders steckt oder das Ölauslassrohr nicht entsperrt ist.


Fehlerort 5: Hauptmotor
Versagensphänomen 1 Ursache des Versagens Fehlerbehebung
Der Hauptmotor -Taste wird gedrückt, aber nicht gestartet (1) Der Luftschalter des Hauptmotors ist nicht geschlossen Schließen Sie den Luftschalter
(2) Die Schmierpumpe wird nicht eingeschaltet oder die Schmierung ist fehlerhaft Schalten Sie die Schmierpumpe ein
Versagensphänomen 2 Ursache des Versagens Fehlerbehebung
Der Motor bleibt plötzlich während des Betriebs Schmierfehler Schalten Sie die Schmierpumpe ein

Zum Thema passende Artikel

Get A Quote
Zuhause
Urheberrechte ©2023 Nanjing Harsle Machine Tool Co. Ltd. Alle Rechte vorbehalten.